Энэ жил чингэлэг тээвэрлэлтийн үнэ байнга өсөж байгаа нь түр зуур ч гэсэн хөнгөвчлөх шинж тэмдгийг харуулж байна.
Шанхай-Лос Анжелес чиглэлийн завгүй худалдааны замд өнгөрсөн долоо хоногт 40 футын чингэлэгийн үнэ бараг 1000 доллараар буурч 11,173 доллар болсон нь өмнөх долоо хоногоос 8.2 хувиар буурч, 2020 оны 3-р сараас хойших долоо хоног тутмын хамгийн огцом уналт боллоо гэж Дрюри хэлэв. .Freightos-ийн өөр нэг хэмжигдэхүүн нь шимтгэл, нэмэлт хураамжийг багтаасан бөгөөд бараг 11% -иар буурч, 16,004 доллар болтлоо буурсан нь дөрөв дэх дараалсан бууралт юм.
Далайгаар тээвэрлэх нь тахлын өмнөх үеийнхээс хэд дахин илүү үнэтэй хэвээр байгаа бөгөөд агаарын ачааны үнэ ч өндөр хэвээр байна.Тиймээс дэлхийн тээврийн зардал сүүлийн үеийн эдгээр бууралт нь өндөрлөгийн эхлэл, улирлын чанартай бууралт эсвэл огцом засварын эхлэлийг илтгэж байгаа эсэхийг хэн ч таамаглаж байна.
Гэхдээ хөрөнгө оруулагчид анхаарлаа хандуулж байна: Дэлхийн чингэлэгийн шугамын хувьцаанууд нь хамгийн том тоглогчдоосМаерскболонХапаг-Ллойджижиг өрсөлдөгчид, түүний доторЗимболонМатсон- есдүгээр сард тогтоосон дээд амжилтаасаа сүүлийн өдрүүдэд бүдэрсэн.
Далайн түрлэг эргэж эхэлнэ
Чингэлэгт тээвэрлэлтийн үнэ тогтвортой өсөж байгаа нь оргил цэгийн шинж тэмдгийг харуулж байна
Хонг Конг дахь Freightos-ийн судалгааны бүлгийн дарга Жуда Левин хэлэхдээ, сүүлийн үеийн зөөлөн байдал нь Алтан долоо хоногийн баярын үеэр Хятадад үйлдвэрлэл удааширч, зарим бүс нутагт эрчим хүчний хязгаарлалттай холбоотой байж магадгүй юм.
"Боломжтой нийлүүлэлт багасах нь чингэлэгийн эрэлтийг хязгаарлаж, оргил ачааллын үед тээвэрлэгчдийн нэмсэн нэмэлт хүчин чадлыг чөлөөлөх боломжтой" гэж тэр хэлэв."Далайн саатал нь аль хэдийн хөдөлж амжаагүй тээвэрлэлт нь амралтын өдрүүдэд хүрэх магадлал багасч байгаа тул үнийн уналт нь оргил улирлын оргил үе ард хоцорч байгааг харуулж байна."
Шуудангийн цаг: 2021 оны 11-р сарын 04-ний өдөр